Он танҳо зарари хурд буд!
Фред Фергусес танҳо бо гуфтугӯи телефонӣ бо фармоишгари суғурта ба анҷом расид ва ӯ хушбахт нест. Фред соҳиби Фергюз, гулҳои чаканаи чакана.
Мехоҳед, ки дар давоми як ҳафта дар натиҷаи садама дучор шуда бошед. Кормандони Фред баъд аз он ки борхалта ба яхбандии сиёҳ тиреза зад, ба дӯкони худ бозгашт. Роҳбар идораи мошинро гум кард ва ванна ба дарахт афтод. Хушбахтона, коргарон осеб надидаанд.
Фред ванна дар сиёсати стандартикунонии тиҷорати тиҷоратӣ суғурта кардааст. Ӯ ҳам ҳамоҳангсозии ҳамаҷониба ва ҳамшиканиро харид. Ванна танҳо зарари ҳадди ақал (дар намуди Fred нигоҳ дошта мешуд), аммо суғуртакунанда онро пурра гум кардааст. Фред ин дардовар аст, зеро ӯ бовар дорад, ки ванна таъмир карда шавад. Ӯ инчунин аз ҳисоби суғуртакунанда будани арзиши нақлиёти автомобилӣ хушнуд нест. Мувофиқи суғуртакунандаи худ, воҳиди Фред ба маблағи камтар аз нисфи маблағи он чанд сол пеш пул пардохт кард!
Имконоти хароҷоти суғурташаванда суғуртакунанда
Қисмати шартҳои сиѐсати тиҷоратии стандартӣ имконият медиҳад, ки суғуртакунанда ҳангоми вокуниш ба зарари ҷисмонӣ якчанд имкониятҳоро ба бор орад .
Суғуртакунанда метавонад таъмир ё иваз кардани воситаи нақлиётро вайрон кунад. Алтернативӣ, он метавонад ҳамаи ё ҳама қисмҳои автомобилро вайрон кунад, ки он бо арзиши он бо сиёсати пудратчӣ бо нархгузорӣ муайян карда мешавад ё бо нарх муайян карда мешавад.
Агар автомобил дуздида шуда бошад, суғуртакунанда метавонад зараре, ки он ба даст овардааст, таъмир карда, онро ба сиёсати суғурта баргардонад.
Агар суғуртакунанда автомобилро пурра гум кунад, он арзиши аслии воситаҳои нақлиро ҳисоб мекунад. Ҳисоб кардани суғуртакунанда таснифи амфротатсия ва ҳолати ҷисмонии автомобилро дарбар мегирад.
Кадом як воситаи маҷмӯи умумии талафот аст?
Умуман, як воситаи нақлиёт ҳангоми гум кардани он аз арзиши аслии аслии он зиёда аз як миллион доллар ба ҳисоб меравад. Суғуртакунандагон ҳангоми арзёбии арзиши воситаи нақлиёт якчанд омилҳоро баррасӣ мекунанд. Инҳо дохил мешаванд:
- Синну сол
- Ҳолати
- Хондани арабҳо
- Таҷҳизот ва хусусиятҳо
- Кам кардани арзиш
- Нарх дар бозори нақлиёти маҳаллӣ
Суғуртакунанда арзиши таъмирро бо нархҳои пулии воқеии худ бо тақсимоти пешинаи охирин муқоиса мекунад. Натиҷа дараҷаи умумии талафот номида мешавад ва ҳамчун фоиз фоиз ифода шудааст. Масалан, тасаввур кунед, ки воситаи нақлиёт барои таъмир ва арзёбии ACV $ 10,000 аст. Меъёри умумии хароҷот барои нақлиёт 80 фоиз (8,000 / 10,000) мебошад. Ҳангоме, ки бӯй ба як фоизи муайяне мерасад, суғуртакунанда "автомобил" хоҳад буд.
Дар баъзе давлатҳо, ҳадди аққаи маҷмӯи талафот қонун муайян карда мешавад. Фоизи қонунӣ одатан дар байни 60% ва 100%, бо 75% бештар маъмул аст. Дар давлатҳое, ки ҳадди аққал муқаррароти қонун муайян намудааст, суғуртакунанда наметавонад тамоми воситаҳои нақлиро ба даст орад.
Дигар давлатҳо ба ҳар як суғуртакунанда имкон медиҳанд, ки миқдори умумии талафоти худро маҳкам созанд.
Пас аз оне, ки автомобил эълон карда шудааст, маҷмӯи умумии зарар, суғуртакунанда шакли формуларо ба анҷом мерасонад ва онро ба мақомоти давлатии иҷозатномадиҳӣ иҷозат медиҳад. Шакли мақомоте, ки воситаҳои нақлияшро ҷамъ овардааст, огоҳ месозад. Муштарии умумӣ наметавонад дар шароити кунунии худ ҳаракат кунад.
Таҷҳизотҳои замонавӣ барои таъмир хеле арзон ҳастанд
Автомобилҳои замонавӣ эҳтимолан аз мошинаҳои калонсолон ҷамъ хоҳанд шуд. Ин сабаби он аст, ки воситаҳои нақлиёти имрӯза мураккаб аст ва мураккабии он ба таъмири онҳо хеле гарон аст. Аксари вазифаҳои дохилии онҳо компютерист. Агар қисмати система дар садама вайрон шуда бошад, зарари муайян ва таъмирро душвор кардан душвор аст.
Имрӯзҳо, мағозаҳои таъмири мошин бояд таҷҳизоти мураккабе дошта бошанд, ки барои харидани гарон ва арзишманд қиматанд. Механика барои иҷрои вазифаҳои асосӣ ба омӯзиши васеъ ниёз дорад.
Маблағҳои таҷҳизот ва тренингҳо ба мизоҷон дода мешаванд.
Дигар омиле, ки ба хароҷоти таъмир таъсир мерасонад, масолеҳи замонавист. Ин маводҳо каманд, то ки автомобилҳо камтар аз сӯзишворӣ истифода баранд. Маводҳои вазнин низ мусофиронро аз садама берун мекунанд. Аммо, ин маводҳо метавонанд душвор бошанд, агар имконнопазир бошанд, таъмир. Дискҳо дар панелҳои ғофилшакл ба монанди онҳое, ки дар мошинҳои калонсолон монанд нестанд. Ба ҷои ин, ҳамаи панелҳо бояд иваз карда шаванд. Арзишҳо зуд ба туфайли мошинҳои бисёре ҷамъ мешаванд, на ба таъмир.
Наҷот ёфтан
Автобусе, ки хисороти умумиро эълон кардааст, одатан дорои арзиши сабук мебошад. Суғуртакун одатан соҳиби воситаи нақлиётро арзиши аслии мошин месозад ва мошинҳои зарароварро ҳамчун наҷот нигоҳ медорад. Суғуртакунанда бояд аз шаҳодатномаи шаҳодатномаи давлати гирифта шавад. Шаҳодатномаи наҷотдиҳӣ ҳамчун далели моликияти ҳуқуқӣ хизмат мекунад ва ҳар гуна унвонҳои қаблӣ ба воситаи нақлиёт иваз карда мешавад. Пас аз суғуртакунанда сертификат дорои онест, ки одатан мошинро ба ширкати автоматӣ фурӯшад.
Дар баъзе давлатҳо, Шумо метавонед бо воситаи суғуртакунанда арзиши пасандозии "ҷамъбандии" нигоҳдорӣ кунед. Автомобил воситаи осон шуданаш мумкин нест, агар он таъмир нашуда бошад ва аз нав ҳамчун воситаи автомобилгарди барқароршуда ба қайд гирифта шавад. Бо мақсади бозгашт ба мошин, вай бояд аз ҷониби мақомоти тафтишотии худ тафтиши комилро гузаронад. Агар шумо намехоҳед, ки автомобилро ҳаракат диҳед, лекин мехоҳед, ки онро барои қисмҳо нигоҳ доред, шумо метавонед шаҳодатномаи нақлиёти ғайриманқулро гиред.