Ба фарогирии худ ҷавобгарии автомобилӣ дар ISO стандарти ISO- тиҷоратӣ дохил карда шудааст, ки асосан аз қоидаҳои аксарияти тиҷоратӣ иборат аст.
Шаклҳои автомобилии ISO инчунин фарогирии ҷисмониро дар бар мегирад.
Пуршунавандаҳо
Фарогирии тиҷорати автомобилӣ аз тариқи ду шартномаҳои алоҳидаи суғурта (ваъдаи суғуртакунанда барои пардохт) таъмин карда мешавад. Аввал ба зарари ҷисмонӣ ва зарари молу мулк дахл дорад. Он ба зарари арзёбии ҷисмонӣ ё зарари молу мулке, ки аз садама зарар дидааст, зарар дидааст. Барои фаро гирифтани ин садама бояд аз моликият, нигоҳдорӣ ё истифодаи автомобил пўшонида шавад.
Созишномаи дуюми суғуртаи дуюм барои хароҷоти тоза кардани пӯстдорон фарогир аст. Он дорои хароҷоти ифлосшавии ифлосро фаро мегирад, суғурташаванда вазифадор аст, ки агар хароҷот аз садамаҳои автомобилӣ анҷом дода шавад. Бори дигар, садама бояд аз моликият, нигоҳдорӣ ё истифода аз автомобил пўшонида шавад. Арзиши тозакунии партовҳо танҳо дар сурати ба миён омадани садама, ки боиси низоъҳои ҷисмонӣ ё зарари молу мулк, ки аз ҷониби полис фаро гирифта шудааст, фаро гирифта шудааст. Ин аст, ки агар садамаҳои автомобил хароҷотро тоза кунанд, вале ба зарари ҷисмонӣ ё моликияти моддӣ зарар намерасонад, хароҷоти тозакунӣ пӯшонида намешавад.
Талабот барои фаро гирифтани
Талабот оид ба масъулияти автомобилӣ бояд фаро гирифта шавад, ду талабот қонеъ гардонида мешавад. Аввалан, даъво бояд бар зидди суғурта супорад . Ин аст, ки шахс ё ширкате, ки мавзӯи даъво ё даъворо дорад, бояд ҳамчун сиёсати суғурташуда дар назди сиёсати касбӣ бошад.
Дуюм, мошине, ки ба садама овардааст, бояд автомобил пўшонида шавад .
Қарорие, ки шумо ҳангоми қабули қарорро муайян мекунед, кадом автомобилҳо автомобилҳо фаро гирифта шудаанд. Масалан, шумо метавонед суғуртаи ҳар гуна автомобилҳоро (аз ҷумла соҳиби, соҳибкорон ва ғайра ) дошта бошед ё танҳо он ширкате дошта бошед. Шумо метавонед танҳо барои автомобилҳои шахсӣ, автомобилҳои тиҷоратӣ, ё ҳар ду ҳамфикаро интихоб кунед.
Намудҳои автомобилҳое, ки ба мисли автомобилҳо фаро гирифта шудаанд, бо нишонаҳои рақамии дар эъломияҳои сиёсат рӯйдода нишон дода шудаанд. Ин нишонаҳо рамзҳои нишони автоматикӣ номида мешаванд . Рақамии рақамӣ бояд дар эъломияҳои минбаъдаи ҳар як намуди фарогирии шумо харидорӣ шавад. Масалан, рақами "2" метавонад якҷоя бо фарогирии масъулият пайдо шавад. Ин маънои онро дорад, ки шумо танҳо ширкати автомобилро суғурта мекунед, ки шумо соҳиби он ҳастед.
Автомобилҳо ба таври автоматӣ пӯшонида мешаванд
Агар шумо фарогирии масъулияти автомобилро харидед, фарогирии шумо ба таври автоматӣ ба навъи навъи нақлҳои дар поён овардашуда васеъ карда мешавад. Ин воситаҳо сарфи назар аз нишонае, ки дар оянда ба фарогирии масъулият дар эъломияҳо рӯбарӯ мешаванд, фаро гирифта шудаанд.
- Триллерҳои хурд Таргонҳое, ки барои сафар дар роҳҳои ҷамъиятӣ тарҳрезӣ шудаанд, агар онҳо қобилияти вазнинии 2000 километр ё камтар аз он дошта бошанд, хоҳ саёҳатҳои шумо бошанд ё не
- Таҷҳизоти мобилӣ дар Транзитӣ Таҷҳизоти мобилӣ ҳангоми ҷалб кардан ё ба воситаи автоматӣ фаро гирифта мешавад. Мисоле, ки барои пиёдагард ба ҷойи кор дар як мошини боркаше, ки барои масъулият дар соҳаи автоматикӣ суғурта шудааст, интиқол дода мешавад.
- Қарзи муваққатӣ Хароҷоте, ки шумо иваз мекунед, барои иваз кардани автобуси фаро гирифташуда, ки муваққатан манъ карда нашудааст, чунки он вайрон шудааст ё хидмат ё таъмир аст.
Хароҷоти мудофиа
Агар шумо ё дигар суғуртакунанда аз тарафи шахси сеюм барои ҷуброни зарар ё зарари дар садамаҳои автомобилӣ қарордошта шикоят карда бошед, суғуртакунанда бояд хароҷоти ҳимояро пардозад. Ин хароҷот барои маҳдудияти масъулияти шумо кам намешавад. Намудҳои хароҷоте, ки дар он қисмҳо номбар шудаанд, дар қисмати "Пардохти иловагӣ" оварда шудаанд. Ин хароҷотҳо нисбат ба онҳое, ки дар қисмати пардохти иловагии сиёсати пардохти умумӣ фаро гирифта шудаанд, хеле монанд аст.
Extensions-of-State Extensions
Агар шумо ба давлате сафар кунед, ки талаботҳои гуногуни суғурта аз давлати худкушӣ доранд, чӣ мешавад? Сиёсати худидоракунии шумо ба таври автоматӣ ба риояи қонунгузории маҳаллӣ мутобиқати фарогирии масъулияти худро васеъ хоҳад кард.
Аксари давлатҳо қонунҳои суғуртаи ҳатмиро қабул карданд. Ин қонунҳо соҳибони воситаҳои нақлиётро барои харидани ҳадди ақали суғуртаи масъулияти худ талаб мекунанд. Дигар давлатҳо харидории суғуртаҳоро маҷбур намекунад. Ба ҷои ин, соҳибони воситаҳои нақлиёт бояд дар вақти садама нишон дода шаванд, ки онҳо маблағи муайянеро барои пардохти ҷубронпулӣ доранд.
Маблағи суғурта (ё масъулияти молиявӣ), ки талабот аз давлат ба давлат фарқ мекунад. Агар шумо маҳдудияти ҳадди аққали давлатиро харидед ва сипас ба давлате, ки ҳадди аксар дорад, сафар кунед, сиёсати шумо барои давомнокии сафари худ маҳдуд хоҳад буд. Агар шумо интиқолдиҳандаи автомобил ҳастед, ин муқаррарот истифода намешавад.
Сатҳи автоматӣ инчунин дар ҳолате сурат мегирад, ки агар шумо ба давлат бо ҳуқуқвайронкуниҳои ғайритиҷоратӣ роҳ надиҳед, ки харидории потенсиали бесамар ва номатлубро талаб мекунад . Сиёсати шумо ба ҳадди ақали фарогирии давлате, ки дар он шумо сафар мекунед, таъмин карда мешавад.
Хомӯшӣ
Фарогирии автомобилӣ ба як қатор истисноҳо вобаста аст . Хомӯш кардани масъулияти автомобил дар мақолаи алоҳида шарҳ дода шудааст.