3 Технологияҳои таҷҳизоти инноватсионӣ барои хариди мошинҳои электронӣ

Автомобилҳои автомобилгард бо душворӣ бо технологияи таҷҳизоти инноватсионӣ рӯ ба рӯ мешаванд

номуайян нест

Дар ҳоле, ки фурӯшгоҳи автомобилӣ аввалин чизе аст, ки шумо ҳангоми фурӯши чаканаи худ ба ақли худ нарафтаед, фурӯшандаҳои ғамхорӣ дар ҳақиқат яке аз фурӯшандагони амборҳои амрикоӣ аз иқтисоди ИМА мебошад. Ва мисли мисли мағозаҳои чакана ва хазинаҳои анъанавӣ, фурӯшандагони мошинҳо бо мушкилоти нав дар соҳаи технологияи нав кор мекунанд. Аз хариди мошин дар смартфони худ, барои қонеъ гардонидани қарзи худ ва ронандаи худ, технологияи саноати мошинсозӣ мунтазам вайрон карда шудааст ва 2017 се ширкатҳои технологӣ қадами наверо дар ин инқилоби Оксфорд ва Техникӣ мегузаронд.

Хариди як автомобил онлайн ба таври назарраси молияи моликияти мошин тағйир ёфт. Се ширкати олмонӣ; Blinker, VinAdvisor ва RevdApp дар наздикии TweetChat бо Мишел барои муҳокима кардани он, ки чӣ гуна аз муштариёни худ дидан ва чӣ талаботҳои муштарӣ барои соҳаи саноат ба ҳисоб мераванд.

Ин се ширкат се ҷанбаҳои мухталифро аз хариди мошинҳо муаррифӣ мекунанд ва ин чизест, ки онҳо дар бораи он ки чӣ гуна соҳаро идора мекунанд ва чӣ гуна ба манфиати муштариён дар моликияти автомобил таъсир мерасонанд, мегӯянд. Ҳамаи ин се ҷиҳат ба таҷрибаи муштарӣ дар мағозаҳои чакана фурӯзанд.

Блогер

Блinkер як барномаи автомобилест, ки шумо ба шумо мефурӯшед ва фурӯшед автомашинаҳо, ва онро муайян кардан мумкин аст, ки хароҷоти мошинро як чизи гузашта истифода кунед. Пешвоёни он дар платформаи худ баъзе тамоюли ҷолибро диданд. Яъне, ин барномаҳо мисли инҳо ғолибан барои харидорон ва фурӯшандагон мебошанд. Харидорони Blinker дар як сатҳ $ 1,500 барои ҳар як амалиёти худ сарф мекунанд ва фурӯшандагон қариб 2,500 доллар зиёдтар аз он доранд, ки агар онҳо мошини худро фурӯшанд.

Бо нархи фурўши миёнаи 12,500 доллари ИМА, барнома ба фурӯшанда тақсим карда шудааст, ки каме каме дар муқоиса бо 30 фоиз, ки ба фурӯшанда рост меояд. Технологияи вайронкунандаи технологияи Blinker метавонад на танҳо тиҷорати автомобилро дошта бошад, балки мизоҷон ба таври кофӣ хушбахтанд, ки ба тағйироти дарозмуддат ба назорати зиёдтар ва шаффоф дар раванди хариди мошин, ки ба ҳардуи ҷонибҳои созишнома оварда мерасонанд, ба назар мерасанд.

VinAdvisor

Муштарак, муқоиса, хариди интерфейси VinAdvisor (пайваст ба барномаи www.vinadvisor.net) ва шаффофияти номи бозӣ мебошад. Аксарияти одамон саволҳои тиҷоратӣ ва нархҳои мошинаро тағйир медиҳанд, яке аз онҳо метавонад пешниҳод кунад, ки ба намуди зоҳирӣ ё мақоми онҳо асос ёбанд. Директори ширкати VinAdvisor, Ҷим Дикстра, ширкатро оғоз кард, зеро ӯ медонист, ки чӣ гуна ношукр аст, то ҳеҷ гоҳ ҷавоб наёбад. Технологияи фурӯши автомобилҳои мактабӣ дар фурӯшгоҳҳо, ба монанди либосҳои либосҳои либосчашм мепӯшанд, аксаран нархи баландтар аз нархҳои баландтар аз мардони оддӣ дар пойафзоли пӯшида боқӣ мемонанд. Имкониятҳои маблағгузорӣ ва корҳое, ки аз ҷониби фурӯшанда пешниҳод мешаванд, ҳеҷ гоҳ он чизеро, ки онҳо мебинанд, надоранд. Бо шарофати технологияи ҳозиразамон, ҳар як тадқиқоти худро оид ба барномаи VinAdvisor бе саволи фурӯшанда пурсед. Мувофиқи Дикстра метавонад як "навишти худро нависед, онлайн гуфтушунид кунед, пас вақтро қайд кунед ва дар муддати камтар аз як соат кор кунед. Вақтро нигоҳ доред ва ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки нархи оддӣ гирифтаед ».

RevdApp

RevdApp - ин як барномаи мубодилаи автомобил мебошад, ки ба ронандагон кӯмак мекунад, ки милҳояшон ва маълумотро пайгирӣ кунанд. Бештар аз ин, одамон ба нақша гирифтани мошинҳо барои пули нақд кӯмак мерасонанд. Новобаста аз он ки феррари ё экватори экзотикӣ аст, соҳиби нархи иҷораи манзилро барои як ё як соат ҷудо мекунад.

Ҳамаи довталабон аз ҷониби RevdApp бо мақсади кам кардани қобилияти садама, дуздӣ ё зарбаи ҷисмонӣ пурра карда мешаванд. Ин вазифаи барнома барои осон кардани алоқаи байни соҳиб ва ронанда мебошад, ва он метавонад нишонаи чӣ гуна одамонро дар тӯли чандин даҳсолаҳои оянда гирад. Роҳбарияти RevdApp Filipe Pinto мушоҳида мекунад: «Мо шоҳидони он ҳастем, ки одамоне, ки мо 12-18 моҳ пештар гап мезанем ва онҳое, ки дар бораи нақлиёти автомобилӣ, махсусан онҳое, ки мошини экзотикӣ доранд, муқобилият нишон медиҳанд, ҳоло ба мо бозгаштан мехоҳанд. технологияи мо ронандагони масъулро муайян мекунад. Мо ронандагони мусоҳибаро ва автомобилҳои хубтарини автомобилро муайян карда, таҷрибаи бехатар ва ҷолибро пешкаш менамоем ".

Новобаста аз он, ки дар мошинҳо ронандаҳо ба назар мерасанд, ба назар мерасад, ки мо метавонем тағйироти назаррас ва харобиро дар уфуқ интизор шавем. Технологияи суст нест ва мо эҳтимол ба амалиётҳои иловагии автомобилӣ, ки берун аз фурӯшандаҳо мебинем, бештар иштирок карда, дар тақсим кардани иқтисодиёт ширкат варзем.

Аз далелҳое, ки ман мебинам ва шунидам, оянда барои мизоҷон равшан аст ва ба шаффофтар шудани он, вақте ки харид, харидорӣ ва фурӯши воситаҳои нақлиёт ба даст меояд. Бо вуҷуди ин, барои фурӯшандагони чакана автобус мушкилоти бузургро қайд мекунад. Азбаски ин технологияҳо ба мизоҷ ва осори дастрасӣ ба мизоҷони Gen Gen барои ҳама гуна ин навъи технологияҳо заруранд, онҳо бояд ба ин технологияҳо машғул шаванд ва ба онҳо таҷрибаи доимии худро барои муваффақ гардонанд.

Муаллиф Marcin Migdal Департаменти маркетинг дар Loans.cars LinkedIn