Инҳо маъмултаранд:
Дар ин ҷо баъзе маслиҳатҳои автомобилгарди автомобилӣ, ки аксар вақт ба тавсеаи васеъ дохил мешаванд.
Шабакаҳои нав ё таъсисёфта
Баръакс, сиёсати стандарти умумии Стандартӣ, сиёсати ISO-и тиҷоратии соҳибкорӣ барои шахсони навтаъсис ё ташкилшуда фарогир нест. Ҳамин тариқ, баъзе суғуртакандагон дар ин нишастҳо дар фарогирии онҳо қарор доранд. Ин маъмулан ба ҳар як ширкате, ки шумо пас аз санаи ташаккулёбии сиёсатгузорӣ пайдо мекунед ё формулаи онро ба даст меоред. Ширкати нав бояд дорои аксарияти ширкате мебошад, ки дар сиёсати шумо (номбаршуда номбар шудааст) бошад. Ҳеҷ гуна интиқоли автоматӣ барои шарикии нав, корхонаҳои муштарак ё ширкатҳои маҳдудияти масъулият пешбинӣ нашудааст.
Шахсони нав одатан дар муддати муайян, ба монанди 90 ё 120 рӯз фаро гирифта шудаанд. Барои фарогирӣ пас аз гузаштани ин муддат дароз карда мешавад, шумо бояд суғуртакунандаеро пурсед, ки ба ширкати нав ба сиёсати шумо илова кунед. Шумо бояд пардохти иловагии иловагиро суғуртакунед.
Кормандоне, ки суғуртакунанд
Дар фарогирии "кормандон" ҳамчун суғуртакунандагон "Қисми суғурта" -и сиёсати сиѐсии тиҷоратӣ тағйир меёбад. Он коргарони худро дар ҳоле, ки онҳо автомобилҳо надоранд , аз ҷумла воситаҳои нақлиёте, ки худашон доранд. Дар сурати мавҷуд набудани ин фарогирӣ кормандон танҳо ҳангоми интиқоли автомобилҳо ширкати худ соҳиби кор мекунанд ё кор мекунанд.
Дар хотир доред, ки кормандон ҳангоми фарогирии суғуртакунандагон дар асоси барзиёд (бо суғуртаи маҷмӯии дигар) татбиқ мешаванд. Ин маънои онро дорад, ки агар корманди автофизаткунандаи худ ба тиҷорат дар садама ҷалб карда шавад ва дар натиҷа парванда боз мешавад, корманд бо сиёсати автоматикии тиҷоратии худ пас аз фарогирии шахсии коргар истифода мешавад.
Автомобилҳои коргарони кироя
Дар доираи сиёсатгузории тиҷоратии стандартӣ, кормандон барои гирифтани масъулият дар ҳолате, ки автомобилро фаро гирифтааст, ё соҳиби суғурташаванда (корфармо) мебошад, суғурта карда мешавад . Кормандоне, ки ҳангоми мошинҳои автомобилашон кӯчонида шудаанд, суғурта намекунанд, ҳатто агар автомобилҳо аз номи тиҷорати шумо истифода шаванд.
Вақте, ки фарогирии " Хидматҳои кирояшудаи коргарони кироя" ба сиёсати шумо илова карда шудааст, ҳангоми кор бо автомашинаҳои кирояи онҳо дар номи худ кор мекунанд. Ин фармоиш то даме, ки онҳо воситаҳои нақлиётро барои мақсадҳои тиҷоратӣ ва иҷозати шумо истифода мебаранд.
Фарогирии кормандон
Ин фарогирӣ хориҷ кардани кормандро дар сиёсат нест мекунад. Он як фармоишро барои як каси дигар ба ҷабрдида расонидааст. Ин фарогирӣ метавонад муҳим бошад, агар шумо ба коргарон иҷозат диҳед, ки кормандони дигарро барои ҷабрдидагон дар ҷойи кор ҷазо диҳанд.
Дар ин ҷо баъзе шарҳҳо ҳастанд, ки аксар вақт зери фарогирии ҷисмонии зарардида қарор доранд .
Фарогирии ҳавоӣ
Пӯшонидани зарари ҷисмонӣ барои истисмор барои пӯшидани ва пӯшидан, яхкунӣ ва вайроншавии механикӣ ва барқӣ мавҷуд аст. Аз сабаби ин истисно, суғуртакунанда барои зарари худ ба воситаи автобуси пӯшида, ки аз ҷониби пневматикӣ ба ҷойгиршавӣ халал мерасонад, пардохта нахоҳад шуд. Фарогирии ҳавопаймо бо илова кардани истисно ба қисмати механикӣ ё барқии барқароркунӣ аз истисно пешниҳод карда мешавад. Ин фарогирӣ метавонад аз ҳама гуна суғуртакунии дигар ё кафолати шумо бошад.
Арзиши худкор / қарздиҳии қарзи қарз
Агар фарогирии дарозмуддат ба иҷозати автомобил фармоиш дошта бошад, пас, агар мошине, ки ба иҷора додани дарозмуддат зарари ҷиддӣ расонидааст, ва маблағи он ба шумо иҷора дода мешавад, аз арзиши аслии нақлиёт зиёдтар аст. Масалан, шумо ба иҷораатон 15,000 доллари амрикоӣ қарздор ҳастед, аммо арзиши воқеии нақлиёти автомобилӣ танҳо дар $ 10,000 арзёбӣ шудааст.
Фарогирии фарқияти иҷораи шумо ба $ 5,000 боқӣ мемонад. Ҳеҷ гуна фарогирӣ ба ҷаримаҳое, ки иҷорагирро барои истифодаи аз ҳад зиёд, қубурҳои баланд ё пӯшида ва ғайриоддӣ истифода мебаранд, татбиқ намегарданд. Маблағи қарзи Корт ба фарогирии фарогирии иҷораи иҷоравӣ монанд аст, ба истиснои он, ки қарз ба таври автоматӣ амал мекунад.
Баррасии шикасти шикастани шиша
Чипчаҳо ё тарқишҳо дар акромҳои аврупоӣ таъмирталаб мешаванд. Арзиши таъмири шиша метавонад аз нархи як шиша каме пасттар бошад. Ҳамин тариқ, баъзе суғуртакандагон аз хариди фарогирии ҳамаҷониба ва ҳамгироӣ (аз он ҷо истифода мебаранд) аз даст медиҳанд, вақте ки шиша шикаста ба ҷои ивазшавӣ таъмир карда мешавад.
Зарари маънавии мошин ба кор
Баъзе аз расонаҳои фарогирии фарогирӣ фарогирии зарари ҷисмонии физикии худ доранд . Одатан, ин фарогирӣ танҳо дар сурате истифода мешавад, ки агар сиёсатдор аллакай суғурташавиро барои суғуртаи масъулиятӣ суғурта кардааст . Илова бар ин, ҳамаи автомобилҳо, ки соҳиби тиҷорат доранд, бояд барои зарари ҷисмонӣ суғурта карда шаванд. Ин аст, ки як автомобил ба кор дар доираи маҷмӯӣ ё харобкорӣ фаро нагирифта намешавад, агар автопортҳои ширкат барои фарогирии он суғурташаванда бошанд.
Ҳангоми ба таври автоматӣ муҷаҳҳаз кардани зарари ҷисмонии физики автомобилӣ аксаран маҳдуд аст, масалан, $ 50,000. Агар автобаза вайрон шуда ё нобуд карда шавад, суғуртакун аз андозаи муқарраршуда ё арзиши пулии воқеии воситаҳои нақл пардохт мекунад, агар он камтар бошад. Нархбандӣ одатан татбиқ мешавад.
Шароитҳо ва шарҳҳо
Баъзе аз имзогузорҳо ба шароитҳо ё таърифҳо дар сиёсат тағйир медиҳанд.
Огоҳӣ оид ба ҳодиса ё даъво
Системаи ISO автоматикии тиҷоратиро шумо талаб мекунад, ки суғуртакунанда ном дорад, ба суғуртакунанда огоҳии фаврӣ, даъво, даъво ё талафотро талаб кунад. Ин талабот метавонад мушкил бошад, агар корманд кормандро аз садама огоҳ созад, вале онро ба идоракунии ширкати худ хабар надиҳад. Вақте, ки ширкати шумо даъвои худро дархост мекунад, суғуртакунанда метавонад дар асоси он, ки шумо ба талаботи талабот ҷавобгӯ набудед, манъ карда шудааст.
Ин "огоҳӣ оиди садама ё даъвати" тағйир додан барои пешгирӣ намудани чунин мушкилот бо мақсади ислоҳи огоҳинома пешбинӣ шудааст. Он маъмулан қайд мекунад, ки дониш дар бораи фалокат ё талафот аз ҷониби корманд аз ҷониби суғуртакунанда номбар карда нашуд, агар якчанд ширкатҳои ширкатҳои воқеӣ аз ҳодиса огоҳ бошанд. Чунин принсипҳо метавонанд шахсони воқеии суғурташаванда (як соҳиби инфиродӣ), шарик (шарикӣ), аъзои (аз ҷониби ширкати маҳдудияти масъулият), ё корманди корпоративӣ ё мудирияти суғуртакунанда (корпоратив) ширкат варзанд.
Пуршунавандаҳо
Бисёре аз суғуртакунандагон шартҳои сиёсиро дар бар мегиранд, ки аз таъини субботкунӣ иборат аст . Дар ҳоле, ки забони ройгон ба таври гуногун фарқ мекунад, он маъмулан мегӯяд, ки агар суғуртакунанда номи худро тавассути шартномаи хаттӣ ба тарафдории номзади ягонаи худ аз даст надиҳад, суғуртакунанда ҳуқуқ дорад, ки онро ба он айбдор намояд.
Нобуд накардани хатарҳо барои хатар
Сиёсати автоматии стандартӣ нишон медиҳад, ки суғуртакунанда метавонад сиёсати худро бекор кунад, агар шумо ба қаллобӣ дар бораи фарогирии худ бо қаллобӣ машғул шавед. Сиёсати шумо низ метавонад беэътибор дониста шавад, агар шумо ё дигар суғуртакунандагон суғуртакунандаи ҳақиқати воқеии марбут ба сиёсат, пинҳон кардани худ (ё манфиати шумо ), ё даъвое, ки шумо зери таҳририя қарор доштед. Масалан, шумо талаботро барои зарари ҷисмонӣ ба пӯшиши автомобилӣ дар зери фарогирии худ гузоред. Суғуртакунанда пас аз омӯхтани он, ки автомашина аз ҳамсояатон ба тиҷорати шумо вобаста аст, сиёсати шумо аст. Қонунҳои давлатӣ метавонанд қобилияти суғуртакунандаи худро аз сиёсати шумо канор гиранд.
Бисёр суғуртакунандагон ба истиснои ғайриқонунӣ барои ошкор кардани хатарҳо илова карда мешаванд. Дар истилоҳ, умуман, ишора мекунад, ки суғуртакунанда дар асоси даъво дар асоси талаби ғайричашмдошт барои ошкор кардан ё нодурусти нодурусти худ, далелҳои моддӣ рад карда наметавонад. Пас аз он, ки шумо хато пайдо кардед, шумо бояд фавран ба суғуртакунанда хабар диҳед.
Фазилати рӯҳӣ
Ин тағйирот муайянкунии ҷароҳати ҷисмониро тағйир медиҳад . Он муайян мекунад, ки дардоварии равонӣ, ки аз натиҷаи ҷароҳати ҷисмонӣ, бемор ё беморӣ натиҷа мегирад. Ҳадафи он ин аст, ки ғамгинии равонӣ, ки аз ҷароҳати ҷисмонӣ бармеояд.