Солҳои аввали:
Форд якумин шаш фарзанд 30 июни соли 1863 таваллуд шудааст, ба деҳқонони бонуфуз дар Дюҷерн, Мичиган.
Фонди солимии ӯ ва омӯзиши ӯ дар мактаб монеа намешавад, Форд дар синни ҷавонии 16-сола ба маҳалли наздики Детройт машғул аст, ки барои омӯзиши дониши педагогӣ се сол кор кунад. Пас аз таҷрибаи худ, ӯ ба хонаи худ дар Действин рафта, танҳо як вақт барои ширкати Ширкати Westinghouse Engine ва сарф кардани вақти кории худ дар дехаи мошини хурд, ки дар якҷоягӣ дар заминаи оила қарор дошт, кор кард.
Николай Форд дар соли 1888 ба Клара Брайан барои издивоҷи беҳтар пардохт мекард. Соли 1891 ӯ ба ҳайси муҳандис барои Edison Illuminating Company муҷаҳҳаз шуда, фавран ба Сарвари Индонезия супориш дод. Коре Ford-ро даъват кард, ки занг дар 24 соат дар як рӯз бошад. Дар вақти занги худ, ӯ бо таҷҳизоти дохилии худ машғул шуд ва ба Quadricycle, аввалин "автомашинаи беқадр", ки бо бензин ва ронанда дар чор пружина машғул буд, бунёд кард. Ин ихтироъ ба бунёди ширкати Ford Motor Company оварда расонид.
Ширкати Ford Motor:
Форд якчанд кӯшиши худро барои таъсиси худ сохт.
Дар соли 1903 бо 28 000 доллар, 11 нафар мард ва Форд ҳамчун Ноиби Президенти ва сармуҳандиси Ford Ford Motor Company дохил карда шуданд. Онҳо танҳо се мошинро дар як рӯз истеҳсол мекарданд ва то се нафар коргарон ба ҳар як кор машғул буданд. Дар соли 1908 ширкатҳои машҳури T, истеҳсолоти боэътимод ва арзон барои бозори оммавӣ истеҳсол карда шуданд. Форд тарроҳӣ карда, ҳаракати нақлиётро дар ҳар як имконият барои исбот кардани он, ки чӣ гуна боэътимод аст.
То соли 1918 нисфи тамоми автомашинаҳо дар ИМА намунаанд.
Инфрасохтори машваратӣ:
Бо дарназардошти талабот афзоиш, Форд заводро бо истифода аз қисмҳои стандартии ивазшаванда ва хатти конвейерӣ бастааст. Заводи имконпазир дар як километраш 93 дақиқа мошин сохт, дар як сол қариб 1 миллион воситаҳои нақлиёт истеҳсол карда шуд (як 24 сония). Бо ин муваффақият дар истеҳсол, Форд имкон дод, ки ба аҳолии ҷахонӣ боз гардад. Зарур аст, ки барои сохтани мошинҳо, аз ҷумла як корхонаи пӯлод, корхонаи дӯзандагӣ ва хатти аввалини мошин зарур бошад.
Style Management:
Форд як шахсияти мураккабе, муноқишавӣ ва қавӣ дошт. Бисёре аз мушкилоти ширкат бо тарзи идоракунии услуби худ алоқаманд буданд. Ӯ аз коргарони Авросиё худдорӣ кард, ва барои пешгирӣ кардани кормандонаш аз чунин корҳо полисҳо ва полис коргаронро ба коргарони худ тафтиш карданд. Ҳангоми коркарди хатти конгрессионӣ беш аз якуним маротиба монеа шуда, даромади меҳнатии кормандон ба 50% расид, ӯ музди музди меҳнатро то 5 доллари амрикоӣ такрор кард, ки садоқаташонро аз даст дод ва ҳосилнокии баланд бардошт.
Дигар навовариҳо ва ихтироъҳо:
Форд барои буридани рӯзи корӣ аз нӯҳ соат то ҳашт соат масъул буд, то ин ки завод метавонад ба се рӯзи корӣ табдил ёбад ва 24 соат дар як рӯз кор кунад.
Вай инчунин навовариҳои техникии худро идома дод, соли 1911 ва механизми пластмасса дар соли 1942 патенти патентиро ба даст овард. Вай инчунин нахустин муҳаррики яквақта, V-8-ро тавсиф кард. Форд бо муборизаи патентӣ бо Ҷорҷ Бетели Селен мубориза мебурд ва бо истеҳсолкунандагони автомашинаи амрикоӣ барои патенти "муҳаррики роҳ" пардохта мешуд.
Ноументи беҳтарин:
Дар солҳои 1920-ум, General Motors ва дигарон ба хароҷоти иловагӣ, бо назардошти хусусиятҳои иловагӣ автомашинаҳои гуногунро сар карданд, то ки истеъмолкунандагон онҳоро тавонанд. Форд бо мақсади фароҳам овардани хароҷоти поёнӣ бо пешниҳоди хусусиятҳои маҳдуд ва танҳо як ранг (сиёҳ) исрор кард. Аммо баъд аз фурӯхтани бозор ба GM, ширкат чанд моҳ барои гузаштан ба модели навсозӣ баста шуд. Баъди ин Форд бо "V-8" баромад. Ҳаракати воситаҳои нақлиёт ҳам муваффақ буданд, вале ширкат аз тарафи генерал Motors берун баромад.
Legacy:
Ҳенри Форд 7-уми апрели соли 1947 фавтидааст ва президенти он ба писари худ Ҳенри Форд II гузашт. Ширкати Ford Motor Company яке аз ширкатҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ барои маҳсулоти автомобили, аз ҷумла оилаҳои брендҳои шинохташуда: Форд, Линколн, Меркурия, Mazda, Jaguar, Land Rover, Астон Мартин ва Волво. The Museum of Henry Henry Ford дар деҳаи Гринфилд, ки дар деҳаи деҳоти Фейсбук бунёд ёфтааст, яке аз бозорҳои амиқи таърихии Амрико мебошад.
Генри Форд барои харидорон:
Ҳеҷ чиз махсусан душвор аст, агар шумо ба кори хурд тақсим карда бошед.
Агар пул барои умеди мустақилият бошад, шумо ҳеҷ гоҳ онро надоред. Танҳо як воқеаи воқеие, ки инсон дар ин ҷаҳон хоҳад дошт, захираи дониш, таҷриба ва қобилият аст.
Беҳтарин мо метавонем, ки онро имконият диҳем, ки имкониятҳоро баҳо диҳем, хатарҳоро ҷалб намоем, қобилияти мо бо онҳо муқоиса намоем ва нақшаҳоямонро бо боварии худ бардорем.
Бозор ҳеҷ гоҳ бо як маҳсулот хуб ширин намешавад, вале он хеле зуд бо як бад saturated.
Одамон метавонанд T-ро дар ҳар як ранг дошта бошанд, то он даме, ки он сиёҳ аст.
Роҳбарият танҳо барои боз ҳам оғоз кардани ин лаҳза имконпазир аст.
Барои як саноатгар як қоида вуҷуд дорад ва аз ин рӯ: сифати беҳтаринро имконпазир месозад, ки арзиши камтаринро имконпазир месозад, ки маоши баландтаринро пардозад.
Бизнес ҳеҷ гоҳ хеле солим нест, зеро, вақте ки мурғи он, бояд як миқдори муайяни чуқурро ба даст орад.
Ман бовар намекунам, ки мард ҳеҷ гоҳ бизнеси худро тарк карда наметавонад. Ӯ бояд дар бораи он фикр кунад, ки он рӯз шабона хоб аст.
Ин мушоҳидаи ман аст, ки аксари одамон дар давоми вақти дигар партофта мешаванд.
Роҳбар бояд тарсид, ки ҳеҷ гоҳ дар бораи шумо ягон мушкилӣ надоштааст, балки ҳар вақт кори худро беҳтар мекунад.
Тамаркузи комилан ба хидматрасонӣ танҳо фоида дар бораи фоида вуҷуд дорад. Онҳо ба таври бесобиқа калон мешаванд.
Ҳамаи Фариштаҳо ба таври ҳамешагӣ дучор мешаванд, вале ду мард танҳо нестанд. Ҳар як ҳаёти нав дар зери офтоб чизи нав аст; ҳеҷ гоҳ чизе монанди он пештар нест, ҳеҷ гоҳ нахоҳад буд. Ҷавонон бояд чунин фикрро дар бораи худ гиранд; ӯ бояд барои як аломати инфиродӣ ҷустуҷӯ кунад, ки ӯро аз дигар халқҳо фарқ кунад ва инкишоф диҳад, ки барои ӯ ҳама чиз лозим аст. Ҷамъият ва мактабҳо метавонанд кӯшиш карда тавонанд, ки онро аз вай берун кунанд; ки онҳо дар ҳама қадами якум ҷойгиранд, вале ман мегӯям, ки ин манфӣ гум шавад; Ин танҳо як воқеии воқеии шумо аст, ки муҳим аст.