Чӣ тавр Federal Express FedEx шуд?
Бо вуҷуди он ки чиҳил сол пас, ширкат ширкати ҳавопаймоҳои бузургтарини ҷаҳон дар қитъаҳои тронзитӣ ва чорумин калонтарин дар ҳаҷми қариб ҳаракати нақлиёт дорад, қариб 300,000 корманд дорад ва даромади беш аз 40 млрд.
Таъсиси Федералии Express
Фред Смит як идеяи ширкати логистикии ҷаҳонӣ, ки дар донишгоҳи Yale буд, бо дигар донишҷӯёни назаррас, ба монанди президенти оянда Ҷорҷ Буш ва номзади демократӣ Ҷон Керриро таҳия намуд.
Смарт пешниҳод кард, ки консепсияи нав пешниҳод кунад, ки як ширкати логистикӣ барои порае аз борҳо аз:
- Интиқоли маҳаллӣ
- Интиқоли ниҳоӣ
- Бо истифода аз ҳавопаймоҳо, ҳавопаймоҳо, ҷойҳои ҷойгирифташуда ва ваннаҳои фароғатӣ худдорӣ кунед
Баъд аз хатми Yale, Смит соли 1971 бо Юрий Смит даргузашт ва бо падараш 4 миллион доллари амрикоӣ вориди баҳс ва 91 миллион доллари сармояи хатарнок гардид . Ӯ дар асоси идеяҳое, ки дар Yale таҳия шуда буд, диққати ҷиддӣ дода, ба системати ҳамгироии системаи ҳавоӣ равона карда шудааст. Ширкати мазкур дар фурудгоҳи Миллии Ноустон дар Арканзас оғоз шуд, вале баъд аз ду сол дар ҳамкорӣ бо фурудгоҳ, Смит Смессияи Express-ро ба макони ҷорӣ дар Мемфис, Теннесси, ки дар шаҳри Фред Смит қарор дошт, интиқол дод.
Federal Express аз 17 апрели соли 1973 бо ҳавопаймои Мемфис оғоз ёфт, ки 14 ҳавопаймои 20-километрии ҳавопаймо, ки барои интиқоли бастаҳои байни бисту панҷ шаҳр истифода мешуданд, оғоз ёфт.
Солҳои сеюми аввали фаъолият фаъолияти ширкатро сарфи назар аз он, ки ширкатҳои навтарин дар таърихи ИМА дар саросари сармояи венҷинсӣ пул сарф мекунанд, диданд.
То он даме, ки то соли 1976 ширкат танҳо як фоидаи якуми 3,6 миллион доллари ИМА-ро ташкил дод, дар як рӯз 19,000 адад бастабандӣ намуд.
Air Deregulation
Саноати саноати авиатсионӣ дар соли 1977 маънои онро дошт, ки ширкатҳои ҷавон қодир буданд, ки ҳавопаймоҳои калонтарро харидорӣ кунанд, то шумораи зиёди маҷмӯаҳоеро, ки ҳар рӯз интиқол дода метавонанд, харидорӣ кунанд.
Federal Express муддати се моҳ пас аз фурӯпошии Boeing 737 ҳавопайморо харид кард. Ширкати ширкат дар соли 1977 бо ҳисоби фурӯш аз 110 миллион доллари амрикоӣ 8 миллион доллар афзоиш ёфт. Ширкат 31,000 муштариёни мунтазамро, аз он ҷумла IBM ва Ҳавопаймои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, ки Фрэнк Эйрро барои кишти қисмҳои эҳтиётӣ истифода мебурд.
Federal Express дар соли 1978 ширкати ҷамъиятӣ шуд, ки барои афзоиши минбаъдаи сармояи зиёд сарф шуд. Соли сипаришуда ҷамъияти саҳҳомии ширкат 21,4 миллион доллари ИМА-ро ташкил кард, ки дар якуним то 65 ҳазор доллари амрикоӣ ба 89 шаҳр дар саросари Иёлоти Муттаҳида фурўхта шудааст.
Рушди тавлидот
Аз соли 1980 оғоз ёфт, ки ширкатҳои аввалин барои истифодаи хидматрасониҳои шабонарӯзӣ ва дур аз Идораи Постерияи ИМА оғоз намуданд.
Federal Express бевосита бо Идораи почтаи электронӣ бо пешниҳоди ҳуҷҷати яктарафа, ки метавонад ду онисавии ҳуҷҷатҳо барои пардохти ҳамагӣ 9,50 $ дошта бошад, рақобат кунад.
Хизматрасонӣ Federal Express ба ширкат бо бузургтарин фурӯши ширкатҳои ҳавопаймоии амрикоӣ, пеш аз Emery, Airborne Freight ва Кортоллотер.
Имтиёзҳо ва Хадамоти Байналмилалӣ
Дар соли 1984 FedEx харидории аввалини худро, Gelco Express, котиби маҷмӯии Minneapolis, ки 84 хизмат кардааст, харидорӣ намуд. Барои рушди бозорҳои хориҷӣ, Федерер Express иқдомҳои Британияи Кабир, Нидерландия ва Аморати Муттаҳидаи Араб (Аморати Муттаҳидаи Араб) -ро харид кард. Дар соли 1985, ширкати мазкур дар самти кушодани маркази аврупоӣ дар фурудгоҳи Брюссел ба ҳузури байналмилалӣ ва хидматрасонии худро ба Аврупо густариш дод.
То соли 1987, Федералии Express ба тақрибан 90 кишвари ҷаҳон хидмат расонид ва дар панҷ фурудгоҳҳо берун аз Иёлоти Муттаҳида, Монреаль, Торонто, Брюссел, Лондон ва ҳуқуқи ҳуқуқии Токио дар заминаи ҳуқуқҳои заминавӣ қарор дошт. Барои минбаъд васеъ намудани расонидани кӯмаки байналмилалӣ ширкат ширкати Tiger Internationalро барои 883 миллион доллари ИМА харидорӣ намуда, хатсайри Flying Tiger Line мебошад.
Federal Express дастрасии ширкати Tiger-ро дар муддати тӯлонӣ ба даст овардааст, ки 22 Boeing 747, 11 Boeing 727 ва 6 адад ҳавопаймоҳои DC-8.
Competition дар ИМА ва хориҷӣ
Дар соли 1990 ёфт шудааст, ки Фейсбук бо рақобат дар ИМА аз UPS ҷорӣ намудани нархҳо барои ҷалби бештари мизоҷони Flex Express. Амалҳои байналхалқӣ барои Федерер Express бо фоизи фурӯши афзоиши фурӯш бо сабаби хароҷоти рушди бозори берунӣ арзишманд буданд.
Барои баланд бардоштани иқтидор ва коҳиши хароҷот, ширкат ширкати ҳавопаймоии Airbus A300-ро бо Boeing 727 ҳавопаймо кард. Дар соли 1994 Фейсбук ҳамчун номи расмии худ "FedEx" -ро ҳамчун номи расмӣ ва як сол пас аз Evergreen International харидорӣ намуд, ки ба Чин хизмат кунад ва маркази Осиё ва Уқёнуси Ором дар фурудгоҳи Байналмиллалии Subic Bay дар Филиппин кушод.
Дар соли 1998 FedEx Caliber Systems -ро харид кард ва FDX Corporation таъсис дод. Хариди Caliber маънои онро дошт, ки FedEx интиқолдиҳандаҳои RPS (акнун FedEx Ground), интиқолдиҳанда (LLL) интиқолдиҳанда (LTL), Viber Freight (ҳоло FedEx Freight West), Calibre Logistics, Caliber Technology ва Roberts Express (ҳоло FedEx Custom Мушкилот).
Амалиётҳои ҷорӣ
FedEx ҳоло беш аз 700 адад парвозҳо дорад, аз он ҷумла Boeing 757-200, 767-300F ва 777 Freighters. Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст. Ҷусторҳои вобаста Коди ИОТО Коди ИКАО Феҳристи фурудгоҳҳои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико Манобеъ World Aeronautical Database. Retrieved 29 July 2013 Шаблон: Фурудгоҳҳои Африқои Ҷанубӣ Эрон Ин мақолаи нопурра Фурудгоҳ мебошад. Шумо метавонед бо пурракардани ин ба Википедиа кӯмак кунед. Airbus A300, ATR 42, Boeing 727, Cessna 208, McDonnell Douglas MD, FedEx ҳамаи ҳавопаймоҳои Boeing 727-200 -ро дар соли 2016 бо ҳавопаймоҳои Boeing 757, ки аз 727 ҳавопаймо аз 47% бештар аз сӯзишворӣ самараноктар иваз мекунанд.
Ин дар ҳолест, ки бевосита Boeing истеҳсоли 757 дар соли 2004 ба охир мерасад. FedEx аз 757 адад ҳавопаймо аз дигар ширкатҳои ҳавопаймо бо харҷи 2,6 млрд. FedEx ширкати ҳавопаймоии Airbus A380 буда, пас аз ду сол аз таъхирҳои он қатъ гардид. FedEx фармоишҳоро барои A380F бо фармоиш барои ширкати Boeing 777F иваз кард.
Таҳвили маҳсулоти химиявӣ таъмингари Gary Marion.