Харидор ва фурӯшанда бояд медонад, ки дар кадом хато сар задани хавф ва хотима, кӣ барои чи (масалан, хароҷот ва ҳуҷҷатҳо) масъул аст, ки кадом ва дар кадом нуқтаи ҷуғрофӣ дорад.
Ва дар ҳоле, ки тамоми мизбонони шартномаҳои байналхалқӣ истифода мешаванд, мо ба истилоҳҳои тиҷоратии нисбатан васеъ истифодашаванда, ки аз ҷониби Палатаи Байналмилалии Палатаи тиҷорати байналхалқӣ пешниҳод карда мешавад, диққат медиҳем.
Новобаста аз он, ки шумо воридкунанда, содиргар, брокер, машваратчиён, адвокат, бонкдор, интиқолдиҳанда, суғуртакунанда ё соҳибкори муваффақи тиҷорати байналхалқӣ ҳастед, шумо бояд худро бо Қоидаҳои Интегралӣ шинос кунед, ки барои истифодаи шартҳо барои фурўши молҳои байналмилалӣ заруранд.
Масалан, дар инҷо мо таҳияи профессори профессорро бо яке аз шартҳои умумӣ, CNF (ба поён нигаред), ки маънои арзиш ва борро дорад, шумо барои пардохти хароҷоти боркаш ва сипас аз ҳисоби муштариён масъул мешавед.
Ҳамаи шартҳое, ки дар поён оварда шудаанд, ба рақамҳои ниҳоӣ оид ба иқтибосии воридот ё содироти шумо, инчунин масъулияти молиявии шумо барои боркашӣ таъсир мерасонанд. Дар зер оварда шудааст, ки аз китоби ман, "Start and Run A Business Export Export", аммо ман онро тасниф кардаам, ки ҳам воридот, содирот ва воридоти Incoterms.
CIF (арзиш, суғурта ва бор): шумо (фурӯшанда) барои пардохти арзиши бор ва суғурта пеш аз он масъул ҳастед. Шумо баъд аз фармоишгари худ ҳисоб кунед. Таҷрибаи муқаррарӣ барои интиқол додани 110% -и арзиши CIF мебошад. Биёед бигӯед, ки шумо ба Иёлоти Муттаҳида (Ҷопон, Корея, Тайван) интиқол медиҳед, дар як сатҳ $ .6175 ба 100 $ (ҷанг ва тамоми фарогирии хатар).
Арзиши Арзиш: $ 12,000.00
Freight: $ 1,200.00
Тоза / Таҷҳизот: $ 100.00
Умумӣ : $ 13,300.00
110% аз ҳама: $ 14,630.00
INSURANCE: $ 90.34
CIF БАРОИ : $ 14,720.34
Дар ин ҷо шумо чӣ гуна ба CIF омадед: Арзиши арзиши (арзиши) хароҷот, борҳо, ва пардохти / тоза кардани коркард. Бисёре аз ин маҷмӯа 110%, сипас аз ҷониби 100 тақсим мешавад. Тасвири натиҷаро ба даст оваред ва онро $ .6175 зиёд кунед. Дар ин ҳолат, натиҷаи ин суғуртаи суғуртаи шумо $ 90.34 мебошад. Ин ба ҳисобнома, нархи ва интиқоли маблағи 14.630 $ барои маҷмӯи CIF $ 14,720.34 илова кунед. Ин хуб аст, ки донистани ин кор иҷро карда шавад, аммо шумо набояд бо ин ҳисобкунӣ ё додани воқеии шаҳодатнома, агар шумо экспедиторро истифода набаред. Ҳамаи шумо бояд кор кунед ба мутахассиси логистикӣ барои фароҳам овардани фарогирии суғурта дар 110% -и CIF.
Қоидаҳо барои интиқоли об ва дарёи дарёӣ
CNF / CFR (арзиш ва бор): шумо барои пардохти хароҷоти бор ва сипас аз муштариёнатон ҷамъоварӣ мекунед. Ба ибораи дигар, номи мол, хавф ва суғурта ба харидор ҳангоми фурўши киштӣ аз фурӯшанда мегузарад. Фурӯшанда ба арзиши нақлиётӣ ба макони макони таъиншуда пардохт мекунад.
FAS (бевосита бо киштӣ): шумо (фурӯшанда) бояд ҳамаи чорабиниҳоро барои гирифтани киштии ғализкунанда, омодагӣ ба бор оварад ва ҳамаи хароҷотро ба ин нуқта пардозад.
Муштараки шумо (харидор) барои хароҷоти борбардорӣ ба зарфҳои нақлиётӣ дар макони зикршуда масъул аст.
FOB (ройгон): шумо (ҳамчун харидор) бояд ҳамаи корҳо ва / ё хароҷоти заруриро ( аз ҷумла суғурта ) барои ҷамъоварии мол аз маҳсулотсупор (фурӯшанда) ва онҳоро ба интиқолдиҳандаи байналмилалӣ нигоҳ дорад.
Қоидаҳо барои ҳама гуна шакл ё намудҳои нақлиёт
EX (Шабакаи Ex, Ex Door ё Exk Dock): Шартҳои оғоз бо "О" нишон медиҳанд, ки нархи пешниҳодшуда ба мизоҷи шумо танҳо дар нуқтаи муайяншудаи истеҳсолот (истеҳсолкунандаи шумо ва ё маҳкамкунанда дар нуқтаи воридот / содиротӣ) . Ин мӯҳлати боркашӣ маънои онро дорад, ки Шумо розӣ ҳастед, ки молро дар ихтиёри фармоишгар дар ҷойи муайян қарор диҳад.
Дигар шартҳои тиҷоратӣ: интиқоли озоди FCA, интиқолдиҳии CPT, интиқол ва суғуртаи интиқол ва суғуртавӣ дар терминал - ҳама чизҳои гуногун доранд.
Бо мақсади баланд бардоштани истифодаи васеъи истифодаи мубодилаи электронии иттилоот (EDI), Интегрисҳо барои ворид кардани усулҳои нави интиқол, ба монанди интиқолдиҳанда, ки ба CPT интиқол дода шудаанд, интиқол ва суғуртае, ки ба CIP интиқол дода шудаанд, пеш аз киштӣ (DES) расонида шуда буд, ки аз пардохти музди миёнаи (пардохти) пардохти музди меҳнати (DEQ) пардохта шуда, пардохти саривақтии пардохти (DDU) ва пардохти маблағи пардохти (DDP) дода шудааст. Боварӣ ҳосил кунед, ки мутахассисони логистикӣ ё экспедиторро чӣ гуна ҳар яке аз ин амалиётҳои марбут ба нархи ниҳоии интиқол, инчунин таҳияи логистикаи интиқолдиҳанда ё алоқаи иловагӣ бо ICC тамос кунед.
Ниҳоят, дар хотир доред, ки тағироти хурд дар калима метавонад ба шартномаи хариду фурӯши байналхалқии шумо таъсир расонад ва одатан на ҳамеша дар роҳи хуб. Пас, вақте ки шумо арзиши нархҳоро месозед, ҳамеша нусхаи охирини нашршудаи Incotermsро дар бар мегирад, ки ҳама гуна ихтилофот ва баҳсҳои эҳтимолиро дар оянда хоҳад расонад.